Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ
Поставка F-16 ровным счетом ничего не изменит для Украины, пишет BI. Это признал даже Зеленский, привычно заявивший, что выделенных машин слишком мало. И только Джейк Салливан вдали от горячей точки продолжает верить в чудеса американской техники.
Выделенные Западом к поставке на Украину истребители F-16 уже направляются в страну и начнут боевые полеты позднее этим летом.
Но их, вероятно, будет недостаточно, чтобы изменить ситуацию на поле боя, отметил Владимир Зеленский в ходе дискуссии на этой неделе о том, что нужно Украине, сравнив ситуацию с этими самолетами с проблемой американских танков "Абрамс", которые Украина получила прошлой осенью.
Когда ведущий Fox News Брет Байер (Bret Baier) спросил его в Институте Рейгана, изменили ли военную ситуацию танки "Абрамс" в количестве 31 единицы, полученные Украиной в то время, когда ее контрнаступление уже заглохло, Зеленский ответил: "Не думаю, что такое количество танков может что-то изменить на поле боя".
Выступая в среду в Вашингтоне во время саммита НАТО, он заявил: "Ситуация с истребителями F-16 во многом схожая", — добавив, что боевая полезность военной техники в некотором смысле "сводится к количеству и срокам поставок".
"Мы всегда ждем, как меня ждала мама после школы, — сказал Зеленский. — В нашем случае это почти то же самое, только гораздо серьезнее".
"Проблема с F-16, — отметил бывший украинский президент, — заключается в их количестве и сроках поставок".
Он заявил, что такое скромное количество F-16 не будет иметь никакого значения, учитывая, сколько боевых самолетов использует Россия "на территории Украины".
"Даже если у нас их будет 50, это ничто. У российской армии таких боевых машин 300 единиц. Поскольку мы обороняемся, нам нужно их хотя бы 128", — сказал он, добавив, что пока у Украины не будет такого количества F-16, "мы не сравнимся с россиянами в небе". Это будет сложно, констатировал он.
Как отметил Зеленский, его опасения по поводу количества прибывающих F-16 и сроков этих поставок сродни ситуации с предоставленными Америкой танками "Абрамс", которые прибыли на Украину прошлой осенью. В общей сложности Соединенные Штаты выделили украинцам 31 единицу основного боевого танка M1A1 Abrams, и те были доставлены на место только через несколько месяцев после британских и немецких танков.
"Абрамс" признан "убийцей танков" и славится своей боевой мощью и толстой броней. У него устрашающая репутация, особенно с учетом результатов его использования во время войны в Персидском заливе в начале 1990-х. Военные эксперты и бывшие танкисты высоко оценили возможности "Абрамса", отметив, что он намного превосходит любой российский танк.
Но танки "Абрамс" не смогли участвовать на Украине в тех боях, для которых они были созданы. На украинских фронтах массированные танковые атаки невозможны, а бои типа "танк против танка" — редкость. Здесь эти танки сталкиваются с угрозами от дронов, противотанковых средств и мин и представляют собой слишком легкую цель при очень ограниченном количестве.
Для сравнения Украина получила около 300 боевых машин пехоты Bradley американского производства, что почти в 10 раз превышает количество отправленных Киеву танков "Абрамс".
Комментарии Зеленского последовали за заявлением госсекретаря США Энтони Блинкена, сделанным ранее в среду, о том, что сейчас Украине передается первая партия истребителей F-16 из Дании и Нидерландов.
"Эти самолеты будут летать в небе Украины этим летом, чтобы обеспечить стране возможности продолжать эффективно защищаться от российской агрессии", — сказал он на общественном форуме НАТО.
Прибытие самолетов четвертого поколения будет важно для Украины в качестве шага по модернизации еще советских украинских военно-воздушных сил и еще одного маркера более тесных отношений с Западом. Но существуют вопросы относительно того, насколько полезны будут истребители на поле боя и будет ли достаточно этих самолетов и обученных пилотов для того, чтобы изменить военную ситуацию на Украине. Также имеются опасения того, что они могут появиться на Украине значительно позже, чем тогда, когда страна в них больше всего нуждается.
На Западе долгий путь доставки F-16 на Украину объясняется сложной логистикой.
"Проблема в том, что нельзя просто взять F-16 и передать украинцам. Их необходимо сначала переделать под стандарты ВВС Украины", — заявил представитель НАТО журналистам на брифинге в кулуарах саммита.
Чиновник также отметил проблемы с подготовкой пилотов, логистикой и созданием условий, необходимых для эксплуатации истребителей и защиты аэродромов, и сказал, что продолжавшийся целый год процесс закупки и доставки истребителей "на самом деле — это весьма хороший темп".
"Если вы посмотрите на какую-нибудь другую подобную программу, то поймете, что даже когда союзная страна приобретает такую боевую технику в условиях мирного времени, может потребоваться еще больше времени на то, чтобы обеспечить все необходимые условия для поставок", — заявил чиновник.
В разговоре с прессой 11 июля советник Белого дома по национальной безопасности Джейк Салливан признал, что "период подготовки" для ввода в эксплуатацию F-16 на Украине был значительным, но добавил, что как ожидается, что самолеты окажут влияние на ситуацию уже в ближайшей перспективе и дадут Украине возможность вернуть территории, занятые в настоящее время Россией.
Автор статьи: Крис Панелла (Chris Panella), Джейк Эпштейн (Jake Epstein)
33
Если бы Герберт Уэллс был жив,то он мог бы смело назвать руководство США "вашингтонским мечтателями".Отправить на войну 31 танк против ядерной державы и ждать победы может либо дурак,который ничего не понимает,либо жулик.
29
Вы их потом продать не сможете, эти f-16 Всё очень просто, потенциальные покупатели посмотрев на догорающие костры из обломков самолётов задумчиво спросят: Так вы говорите 100 млн долларов?
